Patriot-Room

ありふれた日常の風景

2015年

山の片貝

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9月

山の片貝
本年度の駄作

2日間仕事終わった後に行きました

2日目は雨でしたがお構いなしですね(笑)

屋根付き特設部屋にてのんびり撮影会

今年の四尺はまだ広がるのかってくらい特に大きくて最大広角で待ち構えててギリギリ入りきるくらいでした

長岡花火でメイン三脚のパンハンドル落としたみたいで旅行用のひ弱な三脚でなんとか(T_T)

川の長岡

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8月3日

川の長岡
本年度の駄作

遠くから軽く~と思ってはいたんですが直前に無料席だったころのいつもの場所をなんとか・・・(カメラマン席の真下)
駐車場も当日仕事で行けなくなったやつが貸してくれてなんとか・・・(さんきゅ~♪)

私は運がいい( ̄∇ ̄;)byしゃあ

川の見えない川の長岡

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8月2日

川の見えない川の長岡
本年度の駄作

カメラマン席当たったのですが・・・
会社の接待花火をしてくれと言われ放棄(T_T)
喜んでいただけて何よりです(*`Д´*)

三尺玉三連発という初のこころみ・・・いらない(;´Д`)
直前にスターマインあがったりとかとにかく煙で汚れるだけ・・・

一発だから綺麗な花火もあると・・・自分のゴチャゴチャした写真みると思います(笑)
でも行け行けドンドンが長岡花火ですしね
難しい

でかい雲が後ろで待ち構えてましたが最後まで晴れて良かった(;´Д`)

場所取りしなくて良くなったのは楽ですが(有料ですが)好きな場所で見れなくなったのは寂しいですね

海の柏崎

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7月26日

本年度の駄作

海の柏崎

本当は地元のしょぼい花火を見ようと思ってたんですが・・・

夕方6時に家を出て裏技特等席へ
数百メートル歩きますが行きも帰りも渋滞無し(笑)

至近距離まで行くのはさすがに疲れるのでこんなもんで

ST202セリカ参号機ドナ

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7月26日の話

長らく第二基地に飾ってあったST202セリカ参号機ですがついに退去命令が(T_T)

今の業者さんってお金くれるんですね・・・

ついでにボンネット2枚とタイヤ付きホイール1セットも持っていってもらいました

このセリカは人生で一番長く乗った車でした
いい車でしたねぇ(;´Д`)

幕張から

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いまさら7月海の日あたりの話

三連休だからか宿が無くて困ったときの幕張へ

APAができたんだ~と思ったら見たことあるような入口と駐車場・・・

旧プリンスですね(;´Д`)懐かしい

曇ってたんですが隙間から夕陽♪

でも夜景は遠いんですよねぇ(;´Д`)

成田山新勝寺

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いまさら7月海の日あたりの話

用があって春日部~武蔵村山~成田~稲毛~幕張~もう一回武蔵村山~という旅

ちょっと時間があったのでいつもはサクッとまわる成田山新勝寺と周辺をのんびりまわってみました

越路塚野山のホタル

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いまさら6月24日の話

久しぶりに休みがとれたので贅沢な1日を

外食買い物ドライブついでにホタル♪

越路の塚野山牛の首ホタルロードへ

8時近くなるとようやく1つまた1つと蛍が

蛍のいるところはボンボリもなくピント合わせが(;´Д`)
AF補助光はNGなのでマニュアルで適当に

ここは山沿いの山側に蛍がいるので奥行きはあまり無く面で撮る感じですがホタルの移動が激しくあっという間に面から出てってしまいます(;´Д`)

四苦八苦しているうちにあっという間に蛍の光が消えていく・・・

奥行き結構ありますが8時~8時半が勝負で一番多いと思ったらそこで撮り続けた方がいいですね

平日ですが人はそこそこいました
半月が出ていたのでかろうじて道は見えましたが月の無い夜はたぶん暗すぎて危険かも?

奥行きが使いやすいJNBの方が撮りやすいですねぇ

ランサー111111キロ

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これもいまさら5月30日の話

ランサーが走行111111キロを達成しました♪
エビス走ってる途中でもうちょっとだなぁということで一旦外へ

すぐなるだろうと思ったんですが意外と・・・結局道の駅まで行っちゃいました(T_T)ゼッケンつけたままハズカシイ

1年で1万キロってとこですか
1年で6万キロ以上走ってた時代からすると全然ですが結構あちこち行ってるんですがねぇ
異常だったんでしょうねぇ(;´Д`)

ランサーエボリューションVIIIMRようやく

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5月30日の話

BalancePlus福島M1日目

エビスサーキット走行

我がランサーエボリューションVIIIMR

前回は4千回転以上が使えず凄まじく苦労してようやく12秒でしたが、今回は初めて全開走行できました

購入してから1年
ほぼすべてのトラブルを解消しようやくの全開です
(でもまだクラッチがおかしいw)

今回投入したディレッツァスタースペックZZIIが素晴らしい!
吸い付くようなグリップで不安無し!
ばんず君からいいとは聞いてましたがばんず君が愛してやまないのがよくわかりますよ!
ただ食いつき良すぎてバーディが負けて凄まじくロールがキツく切り返しの反応が遅い
見てたほむら君がねじれるような変な動きしてるって言ってました(;´Д`)
それと全然滑らせられてないのでまだまだ攻め込めるのがとてもよくわかります(T_T)

残債リミッターが思い切り効いた状態でとりあえず感触を取り戻すための初回ののびのびアタックであっけなく1桁秒突入

自己ベスト更新!

タイヤのエア調整を行って続くアタックでついにピーの助のタイムを更新し
BalancePlus最速王座奪還!

初の全開走行でシフトタイミングわからずレブリまくりのドヘタッピに加え残債リミッターのせいで全然乗り切れてないのに

これはまだまだ行けるぜ(≧∇≦*)
と挑んだその直後のヘアピンでブレーキが完全に底着き(゜Д゜;)
咄嗟のポンピングでコースアウトギリギリで回避しましたが死ぬかと思いました(T_T)

危うく事故ベストも更新するところでした(T_T)
残債リミッターなかったらアウトでしたね

ということでわずか3週のアタックでブレーキ死亡

相性が合わないRGとイエローハットの銘柄不明フルード、セリカの時はキャンセルしていたABSのせいかロックギリギリの美味しいところが使えない感じがしてブレーキングが長めになってしまったのが原因ですかねぇ

まぁ今回はこの辺でやめとけということでしょう

帰ってからGPS連動動画て確認しましたがメインストレートで157キロ
相性合わないブレーキでブレーキングポイントをかなり手前にしてたんで詰めれば160キロは楽々超えられそう

ロールに関しては減衰調整がもう壊れてしまったので入れ換えたいとこではありますが、予算の関係上換えずに次回はもっとラインを大きくとって動きを滑らかにして回避するしかないですね

あとようやく初めて全開走行できたもんでシフトのタイミングがつかめずレブりまくりリミッターきかせまくりで恥ずかしい状態だったんでその辺ももう少しなれれば余計なロスがかなり減りそう

NAセリカの1秒更新くらいでしたがとりあえずブレーキ何とかしてシフトに慣れて残債リミッター&プレッシャーを何とかするだけで余裕で秒単位の更新行けそうな感じです
足も何とかできればさらに?

あっけなさすぎて正直ヤッター!という感じも弱いんですがランエボってのは言うだけあってなかなかな車ですなぁ
アライメントも公道用のセッティングにしてもらってる状態ですし

通勤観光用としては地に足が着かない感じの最低な乗り心地ですが

まぁとりあえずBalancePlusチームランキングではNAに続きターボでも1位で総合1位!
さぁかかってこい(笑)

写真はばんず君、ほむら君に撮影してもらいました♪
ありがとうございました(^_^)ノ