Patriot-Room

安いんでいつもよくいくエビス西ですが、ピットインするまでタイムがわからない

いろいろ試して一週ごとにどうだったか確認できたらなぁ〜と
昔はストップウォッチをステアリングに貼り付けてはかったりしてましたが押し忘れや押すタイミングのずれなどでだいたいボツ

手計りしやすそうなオプションのあるHKSのタイム計測器を買おうと思ったら生産中止・・・

なんとか簡単にタイム計る方法はないか考えたらそうだGPSではかればいいんじゃね？
と・・・

調べてみると世の中とっくにそういうシステムがあるようで

GPS計測専用機とかいろいろ調べてましたらスマホで計れる物まで様々

ただ専用機は高い割にそこそこの値段でもそんなに精度がよくないらしく・・・
かといって10万以上もするやつを買う気にもならず・・・

だったらとりあえず安いやつ＋スマートフォンのLAP+とやらで試してみようと

GPS Trip Recorder 747Pro
LAP+チケット付き\9,200-

昔は無料だったのが有料になったようで、その有料チケット付きだそうです

で届いたんですが仕事が忙しくていじる暇もなく5月19日を迎えエビスサーキット現地で開梱

説明書・・・なんじゃこりゃ？
部位の説明はあるんですが使い方が書いてない・・・
とりあえずｗｅｂで説明書見ながらやってると

どうやらダウンロードしてたLAP+がLAP+じゃないらしい
LAP for Android？
アイコンも似てるしどうなってんだ？

そんでようやくLAP+をダウンロードしたけどつながらない(T^T)

けっきょくその日は宝の持ち腐れ

帰ってきていろいろいじくってると
スマートフォンでGPSとBluetooth接続してソフト起動は×
接続を切断した状態でLAP+を起動しLAP+の機能Bluetooth接続でようやく認証

しかーし

サーキットの近くじゃないので計測できず(ノ△Ｔ)

とりあえずサーキットでロガーしてたデータを吸い出そうと
付属のソフトをいれたらいきなりエラーでグーグルアースと接続できないとかなんとか

しかも747proをUSBで接続しデータはロードしてるかのように動くのに最後にデータがありませんといわれ・・・

メーカーのページをのぞいてみるとソフトの新バージョンがあったので導入すると問題なくマップはうごきました。
でもデータは読み込んでもないといわれる・・・

よーわかりません

ちなみに台湾メーカーらしくすべて英語です。
日本語のマニュアルは付属のCDの中のみ
付属の紙マニュアルはほとんど役立たずですがCDの中のpdfマニュアルは詳細です。

でわでわLAP+View.netをPCに導入すると

！！！
なんとエビスサーキットのレイアウトが出てきて走行したラインが表示されました(゜o゜；）
使い方がいまいちわかりませんが自分の走行ラインが見れるのは楽しい＾＾
あんまりうまく出ませんがタイムを選択するとそのタイムのラインが強調表示されたり
車載カメラで撮った映像とMIXさせてタイムとコースとラインと車載画像を組み合わせた動画もできるみたいです。

6月30日エビスサーキット西コース
・・・やはりなかなかスマートフォンとの接続が難しいです・・・

スマートフォンのBluetoothをオフにして機器の接続も解除した状態でLAP+を起動してBluetooth機器接続で747proを接続
・・・認証されずまた繰り返し(×_×;
30分近くねばってやっと接続できました(^^;
ISW13F固有なのかどのスマートフォンでもこんななのかはわかりません

一度繋がればその後切れることはありませんでした。
そしてエビス西を自動認識します。

コースイン・・・

一週目のタイムが計測され二週目・・・
(≧◇≦)
なんと
グランツーリスモみたい・・・
+0.111とか-0.222とか・・・
ベストラップと比べてどれくらいのタイム差でその地点を通過しているのかリアルタイムで表示されています！
これは凄い！

しかしタイムが本当に信用に値するのかどうか・・・

エビスの計測器のタイムと比べてびっくり！
誤差はコンマ0数秒・・・
コンマ秒単位ではほぼ誤差無し

これはストップウォッチやらなにやら使うのがアホらしくなるレベルの精度でしょう

感動しながらもその日は2回しか走行しませんでしたが(^^;

問題点は繋がりにくいのとスマートフォンの中でも画面がでかい方のISW13Fでも表示が小さくて見にくい点
ワシ集中するとその他の存在を忘れてしまうので忘れない程の大きさが欲しい(^^;

Tabletでは動かないという情報もあったりしますが、大画面のTablet投入を検討します。
NEXUS7で動作検証しているらしいのでNEXUS7買うのが良さそうですが・・・どうせならもっと大きくしたい(^^;

いろいろと細かい検証はまったくしてませんが感動するのでオススメしますｗ

ちなみに747Pro本体は車体屋根に取り付けた方がいいと思います。
ワシは本体のポリ箱がちょうど747Proを包み込む形だったのでその部分を切り取ってエビスの計測器のような感じで車体屋根に747Proを置いて切り取ったポリ箱をかぶせて四辺の縁をガムテープで留めて使いました。

747PRO以外のGPS機もあるんですがバッテリーの持ちやら何やらかんやら考えたら今のところこれ一択になりました

ばんず君、しるふぃーど君と東北サファリパークに行ってきました(笑)

この中にエビスサーキットがあるんですね

最近土曜仕事がやたらハードで土曜の夜になると行く気がダウンするんですが若い人達のパワーをもらってなんとか出発

そんで毎回１人一番乗り(笑)

誰もいない静寂のサーキットもまたいいんですよ♪

予報は曇り夕方雨
でも現実は濃霧に霧雨で路面スベスベ♪
よし今日は見るだけにしよう(笑)

でみんなを待ってると見たことあるツナギを着た一団が…

でもなんかステッカー違う？目が悪くて良く見えん(笑)
でもなんとなく知ってる雰囲気の人だなぁ…と思ったんで接近したときにM○△？Ｓさん？と声掛けてみるとビンゴ

向こうももしかしたらと思っていてくれたようでしるふぃーど君の次に到着したばんず君のレビンを見て新潟ナンバーのレビンが複数台来たから間違いないと思ったらしく(^_^;)ワシもうレビンじゃないですが(笑)

10年ぶりぐらいの再開ではなかろうか
去年JOY耐にいたトミちゃんのチームはＳさんのチームだったようで(^_^;)

Ｓさんチームの方々やばんず君やしるふぃーど君とトークタイムを楽しんでいるうちに霧も晴れ路面が乾いて来たので、まぁタイムは出せないんですが前回に引き続き新兵器のテストだけでもするか！と一応走行

せっかくだからみんなの後ろから動画撮影をしてあげようかなとしるふぃーど君を追っかけてみました(笑)

新兵器には動くまでは苦労させられましたが作動してからは大満足な効果が！
これは広めないと(笑)

でこの日走ったのはわずか2ラウンド

あとは楽しいトークで大満足の1日でした♪
結局しるふぃーど君しか撮らなかった(^_^;)

珍しくピットに入りきらないほどの車で溢れてました
なんかのイベント？ホンダ勢だらけ

Ｓさんがエンジントラブル発生してしまったのが残念でしたがあとは事故もなく平和でした

それにしても楽しかった
いろんな話を聞いて気分が盛り上がって参りましたので昔からの夢をひとつ実現しちゃおうかと企みはじめました♪

夜は翌日の準備で会社まで行って帰ってきたんですが家着いてPCの電源入れて寝落ち(^_^;)

今日の帰りに気がつきましたがちょこっと走っただけなのにセリカが…次回までくらいにはワシも結論ださないとなぁ

お久しぶりに新発田五十公野公園のあやめ園へ

あやめ祭りやってました

太陽は熱く風は涼しく
のんびり写真撮ってられる限界日ですかねぇ(^_^;)

七分咲きだそうですが十分楽しめました♪

結構な人出でしたが駐車場はまだ少しだけ余裕有り

来週がいちばんの見頃ですかね

あとΣ18-250が壊れました(*_*)
草津で突然カメラからハズれてスッテンコロリンゴロゴロと転がってったんですがそれからしばらくはなんとも無かったのに…今日帰り際になっていきなりAFがジリジリいって効かなくなりました
MFは問題無し
困った(；∇；)

越後の夕暮れ

なんか久しぶりにじっくり夕陽みた気がします

新潟からの帰りにちょうど夕陽が

しかもちょうどいい場所が

ホイールの汚れも目立たないし(笑)

みんな車キレイで…恥ずかしくなりますな(^_^;)

初めましてな方、お久しぶりな方、お会いできてホント良かったです

楽しかった♪

企画されたたけ＠マリノさんお疲れ様でした！
ありがとうございました♪

詳細は皆さんUPされると思うので無し(笑)

１日中外にいたんですがあまり焼けないなぁ…なんて思ってたんですが家かえったら真っ赤っかでした(笑)

なおりますように！
捕まりますように！

たけ＠マリノさんのオフ会にお誘いいただきまして参加させていただきました♪

はるばる千葉からやってきたAE101が津川で(；∇；)
とか
途中の移動でランクスが(;`皿´)
とか

イロイロありました(*_*)

洗車し(てめもらい)ました

ホイールを念入りに！とお願いしたんですがダメでした(；∇；)真っ黄色

やっぱ自分でやらないとダメですなぁ

前回の走行はオイル交換すらせずまったくのノーメンテで走ってタイムもへったくれもないんですがばんず君やシルフィード君がヤバいくらいに速くなってるし…

ちょっと気分が盛り上がってきてまして

セリカも車検後結構調子いいしタイヤ欲しいなぁ…
でもふぇでらるまだ溝あるし…
ホイールも買っちゃう？
100の５穴の中古いいのないなぁ
新品いっちゃう？

な〜んてまとまった金もなくローンも組めず…(利息高いやつなら組めるけど)

そういえば雪対策で車高上げっぱなしなんだよなぁ

リア跳ばないし

固まってるんだろうけどセッティングならタダだしまずはそこからだな！と前置きは長いんですが結果は簡単

車高調レンチはネジれ鉄パイプは裂けても車高調のブラケットロックシートはびくともせず…(；∇；)/~~
長岡の塩カル+消雪水パワー恐るべし(*_*)
昔の基地なら代車(営業車とも言う)もあって556漬けにして途中で鉄パイプ補充に走ってたんでしょうけど今はそんな恵まれた環境は無くまたもとに戻して買い物行って再度上げる気力も情熱も無く…

終了〜

ということで次回もこのままで(^_^;)

草津から国道292号を下り旧道に入って吾妻線長野原草津口駅前で変化に気がつく

以前まで開通していなかった道が開通してる？

ということで

初めまして八ッ場バイパスを走ってみました。

なんか新しい橋や新しい鉄橋？などすげー景色です。空飛んでるみたい

しばらく行くと道の駅の看板
側道に入り新川原湯温泉方面へつながる新しい橋のたもとに道の駅「八ッ場ふるさと館」なるものが！
トイレ、食事処、野菜売り場？、Yショップ、軽食売店、八ッ場ダム資料館？など

中止になったとかならんとかいうあたりで記憶は止まってますが結局ダム作るんですね？

歩道があるので新しい橋の上も道の駅から歩いて行けます。
写真は橋の上で。

ほとんど車通りはないです

たぶんダム湖に沈むらしい？橋下の景色が眺められます。

眼下を普通に電車も走ってます。

車に乗り込み新しい橋を渡り新川原湯温泉方面へ

途中道はまだ作り中で細くなってたりしますが、その先に新しい温泉施設らしき物や住宅、旅館？などが作られてます。
道を少し入ってみましたが崖の上ですね

そこにさらにもう一つ八ッ場バイパスに繋がる大きい橋も作ってます。

さらにその先はいい道ですがほとんどトンネルの中。

ダムができるらしい場所もトンネルの途中らしくわかりません。

ゴールはロマンチック街道、吾妻線岩島駅前交差点。

そこからまた草津方面に戻ってみました。

少しいくと八ッ場バイパスになるんですが一時的な仮踏切？を渡る直前を左折すれば懐かしの旧道、吾妻渓谷沿いを走る断崖絶壁コース。
ほとんど車は走ってません。
吾妻渓谷も人は数人。車もほとんど止まってません。

このルートは八ッ場ダム建設地が見れます。

吾妻渓谷も大部分ダム湖に沈むようですが残りの部分にも影響でたりするんでしょうね

沈む川原湯温泉も見れます。
少し前テレビでお湯かける祭りとか見ました。
新川原湯温泉街に源泉とか持って行けるんでしょうかねぇ

全体的になんかすでにヒッソリ感が…

長野原草津口に戻りそこから今度は最後まで八ッ場バイパスを走ってみました。

大部分トンネルでダム建設地は見れず

よくわかりませんが何がよくなって何が悪くなるんでしょうかねぇ