5月19日
石橋RE-11がスリックデス(溝無死)に進化を遂げておりまして、さすがに借金の残った車の命運を委ねるのは気が引けるのでタイヤの検討を(；´Д｀)
はいてみたいのはダンロップのDIREZZA ZII・・・
しかし高い(T_T)
セリカではフェデラルのセカンドグレードがいい感じの耐久性とまぁまぁな性能を見せてくれたのでフェデラルの一番上なのにリーズナブルなRS-Rにしようかと思ったのですが、あまり耐久性に関して評判が良くない・・・
減りが早いくらいならいいんですが割れるとか？
それならR1Rにしようかとも思ったのですが1度裏切られてますしねぇ(；´Д｀)難しいタイヤ
いろいろ調べてたらRS-Rの後継、RS-RRが発売？
でも売ってない？
メーカーの納期情報みたら9月とか
しつこく探してたら売ってる店発見！
他は売ってないのに？と思って在庫確認したら7月以降と言われお話にならないのでRS-RRは候補からサヨナラ
悩みに悩んでついに・・・
清水の舞台とやらから飛び降りました
エナセーブ！
ん？エナセーブ？
なんでか知りませんが貼ってありました(^^;)宣伝？
いやいや
DUNLOP DIREZZA ZII STAR SPEC
235/45-17
です
カードで払える場所って条件で最安値送料手数料込みで7.6諭吉(T_T)もちろん手数料無料の2分割
耐久性と価格差を比較しての結論です
製造年週は2015年9週
ワシ大昔のタイヤを平気で使う人なんでまったく気にしたことないんですが新しい方が気分は悪くないですね(笑)
早速車預けて組み換えバランスしてもらいました！
いくらがいい？って聞かれたので1樋口で♪とw
いつもありがとう(*´▽｀*)
ダンロップはFM901以来？
新品タイヤが３ヶ月でスリックデスになってたアホな時代でしたね(笑)
石橋RE-11スリックデスは年数経ってるだけあって跳ねるはうるさいは硬いはでさすがに限界風味でしたが、ビックリしますね
限界風味からの最高にいいタイヤへのいきなりの切り替わりはさすがに差がデカいので体感できます
しっとり吸い付く！静か！柔らかい！
ちょこっと走っただけなのでまだよくわかりませんが間違いなくここ十年で一番いいタイヤです
というか自分にとって今までで一番高いタイヤなんだからいいタイヤじゃなきゃ困りますが(笑)
この日は仕事が成功したので翌日の予備日に代休割当♪
ワシも戦闘準備開始(￣∇￣)
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