本日の仕事帰りに会社の近所の洗車を得意としているらしいところで思いつきで洗車
KeePer Pro Shop
初利用なのでお試しで3ヶ月持つやつやってもらいました
洗車専用ブースがあって雨も夜もお構いなし
待っている間も店内からガラス越しにバッチリ作業風景見れます
見られる方はやりづらいだろうなぁと思いながらも見てる方は安心
他の所と料金はほとんど変わりませんが作業がしっかりしててびっくりしました
ドアはもちろん、トランク、ボンネットも開けてしっかり水を拭き取ったり、最後確認とか、証明書発行してくれたり日々のメンテナンスについてきちんと教えてくれたりなんだか感動しましたよ
いつも使ってるスタンド達は高い洗車したとしても終わりました〜で料金払って終わりなもんで
スタッフさんの対応も良かったし近いので今後はここを利用させてもらおうと思います♪
え？自分で洗え？(笑)
5月25日
最近の車は凄いっすな
診断用のOBD2というカプラーからデータを取り出せるんだそうで
ランエボにもOBD2がついてたので買ってみました
M-OBD-V01
車内の運転席足まわり周辺にあるOBD2カプラーに取り付けてBluetoothでスマートフォンと接続して OBD2から取り出したデータをアプリ上に表示できます
いろんなの売ってますがOBD2カプラーは常時電源オンのため電源スイッチ付きのこれにしました
Bluetooth接続時のパスコードは1234でした
スマートフォンにアプリを入れてBluetoothで接続してアプリを起動するとまずは初期化が走ってその後に表示されますね
例えばスピードメーター、タコメーター、水温、電圧などなど
レスポンスはそんなによくないです
なのでタコメーターはちょっと使い物にならないかと
遅延の原因はアプリなのかBluetoothなのかそもそもOBD2がレスポンス悪いのかわかりません
専用とされているアプリでなくともきちんとデータ拾って表示されました
ただアプリは使いづらいものが多いですね
せっかくの機能、何かしらの役にはたてたいとは思うのでしばらく使い込んでみます
5月25日
セリカのシートの下に転がってた、買ったけど忘れてたパーツ
LONZA C4 アルミペダル
忘れてたくらいなので欲しくて買ったのではなく処分品で安かったから買っただけのような気が・・・
エボ4くらいの時代のものらしくエボ8は対応表に無く、セリカとエボ4でもアクセルペダルのサイズが違うようですが合わせてみたらサイズは違うけど干渉もなさそうなので装着
クラッチとブレーキの純正ゴムは外してから着けました
両面テープをつけてペダルに貼りつけて付属のステーで挟み込んでねじ止めするだけ
所要30分
暑かったのとなかなかにコクピットが狭くて位置調整が大変でした(*_*;
ニューマシン投入
自身9代目のマシン(バイク入れるともっと増えるけどとりあえず車のみカウント)
初の三菱
初の4WD
初の4ドア
初のターボ
んで
初の130万超え(;´д｀)
初の5年ローン(T_T)
CT9A-SJGFZ LANCER EVOLUTION VIIIMR GSRです
略してランエボ8MR？
エボ8MR？
エボ8.5？
う～む
ディーラーオプションのチタンターボついてるみたいです。
色はミディアムパープリッシュグレーマイカ
久しぶりの濃色車です。
肉眼で見るとガンメタなんですがカメラで撮るとパープルに見える不思議な色です。
併せてテラッテラで映り込み激しくて写真撮るのが大変です(^^;
あとはエボIXエアロです。
ホイールはTE37ブロンズ
Defiの油温、油圧、ブーストメーター
ETC、ターボタイマーが付いてました
■購入にいたるまで
車の完成度でエボ8以降かインテRが候補だったんですが大人の事情で4ドア(インテアウトT_T)、さらにシート、内装の好みで8MRか9GTに絞りこみました(ハーフレザーは×・・・というかレザーは滑るからキライ(^^;越前さんのレクサスのレザー級なら滑らないし肌触り素晴らしいから良いけどw)
4月末の時点で候補は4〜5台ありまして4月29日に岐阜〜名古屋〜横浜〜柏〜埼玉と実機を見に回る旅に出たのですがその1件目に見に行ったマシンです
走行91,000キロとかなりいい距離走ってますが予算の許す7〜8万キロの車と写真レベルで比べてかなりキレイで、
まぁ某店で話聞いた内容と全く対応が違って誠実さを感じました
(調子の良さとノリの良さも感じましたがw)
某店では
納車は店頭のみ！
納車整備で不具合が見つかったら客負担で修理
すぐ買うなら値引きするがすぐ買わないなら一切値引きしない
そんなことを言われたもので
なんと話を聞いてるとそのお店とも関係のあった方だそうで
その辺正直に話してくれたりいろいろ話を聞いたりして騙されてあげることにしました(笑)
おかげで回る予定だった名古屋〜を行かなくて済んだので岐阜旅行を楽しむことが出来ました♪(なので郡上八幡城にいけた)
限界だと言うとこまで値引いてもらってから、即断の条件としてサイドバイザー要求して新品を付けてくれると言うのでそこで決
(普通に買っても安いんでソレくらいならだいたいどこも付けてくれますが)
ちなみに納車にあたり
三菱Ｄでの納車前点検
問題の起きやすいという部品の交換(リコール対象でリコール期限切れのもの？)
ファンベルト交換
エアコンの効きが悪いのでエアコン総とっかえ
などこちらが言い出す前にすべて無料で自主的にやってくださいました
こっちは銀行に行きローンの手続き(事前にネットからの審査申込みで利率が1%も下がって1.9%で借り入れ。もうちょっと安いとこもあったんですがそこからまだ借り入れがあったんでなんとなくパス^_^;)
それから行きたくない某所に行って車庫証明をとって市役所で印鑑証明とって書類にハンコ押して一式送ってあとは待つのみ
そんなこんなでスケジュール調整して5月23日に納車となりました♪
いろいろ忙しかったので一旦屋根のある車庫でおあずけ
任意保険の切替手続きをして5月25日より役目と荷物をセリカより引き継ぎました
ちなみに任意保険はセリカの保険料プラス4諭吉ちょいでした
車両保険がセリカMAX40諭吉に対して8MRがMAX160諭吉
任意が3諭吉、車両保険40万ごとに1.5諭吉くらいな感じ？26以上家族縛り無し
かなり高いと脅されてたのと追加分しか払ってないので安く感じましたが来年は一括で来るので考えます(^^;)
■買ってみて
トラブルはとりあえず置いといて
なかなか盗まれやすい車だそうで、
純正イモビライザー付きで無効にはなってましたがアラート機能もついてるんですね〜
それはマニュアル読んで後から知ったんですが(笑)
知らずにそれとは別にバッテリーやられても独立稼働するセキュリティーシステムを買って着けました
何をつけたとか作業内容は公開しませんが(笑)
ということで多重セキュリティー
町乗りは圧倒的にセリカが楽ですね
ターボ効かせないとトルクも無い感じ
そのかわり速く走らせようとおもえば、ヒュィィイイイバッシューンってな感じでコロニーレーザー発射な気分(笑)
ただメッチャエネルギーを消費するのでそうそう撃てません(^_^;経済的理由
とりあえず近距離戦闘はリッター8、長距離攻撃はリッター10で予想よりはいいのでok
タンクもVIIIよりおっきくなったみたいですよ
4ドアで広々かと思ったのにコクピットは狭いです
そのかわりリアは広々♪
セリカと逆ですね
背が高いです
地を這うというような感じはせず・・・ほんとセダンです(^^;)
天井は無駄に広いのでその分低くして欲しい(笑)
デザインはセリカの方が好きなんですが実際セリカの隣に並ばなければこれはこれでカッコいいなと
じゃなきゃ買いませんが(^_^;)
トランクは広々ですがリア席倒せないので拡張できず
トランクが軽い〜(笑)
ちなみにアルミルーフなのでキャリアもNG
ファンスキーで良かったけど仲間のスノボは積めなくなりました
が、キャリア大丈夫という話もあるにはあります
遮音性？静音性？全くありません
外の音も中の音も筒抜け？ってくらい
アイドリング中外にいるとファンの音がめちゃくちゃデカくて五月蝿い(*_*;
ちょいと走ると超発熱
ステアリングがメッチャクイックで軽い〜パワステって感じですね
これはセリカ、レビンがパワステのクセに重すぎたんですよねぇ
でもセリカの重さの方が安定してて好きです(^^;)
心配してた最小回転半径問題、いわゆる小回りきかない問題ですが、スーパーストラットも乗ってたせいかそんなに気になることもなく普通
まぁ不便な時もあるでしょうがよっぽど狭いとこいかなきゃ大丈夫かな？
シートはトーゼンのようにリクライニングしません
途中で疲れたから寝よーって言って気軽にシート倒して寝るのは難しい
頑張って倒して寝ると起きた後また頑張らないといけないので素直にリアシートで横になった方が良さそうです(笑)
でもセリカのシートの方がしっくり来ます
シート、内装ともにつや消しブラックなのはかなりお気に入りです♪
しかし、静電気がハンパないです(*_*;
ドア閉めるときバチバチ何度でも来ます
なんか対策せねば
オーバースケールのスピードメーターが見にくい・・・これは別途対策しました
初めてづくしで右も左もわからないんですがとりあえずヤフオクで8MRの整備解説書(サービスマニュアル）を手に入れてみましたがビックリ！
変更点だけを記載していくらしくベース車両のセディアから全部集めないと完成しないみたいです(T_T)すげーたくさんある
必要なとこがどこに載ってるかもわからんのでピンポイントもできず
とりあえず配線図のみコンプリート
綺麗に見えてもやはり中古車改造車
問題はでてきます
ただランサーはノーマルとして売り出しててもノーマル戻しが多いようなので難しいですねぇ
快適さははっきり言って求めてはいけない車なんでしょう
そのかわり速い！ハズ！多分(^^;)
とりあえず走行距離はまもなく10万ですが滅茶苦茶綺麗なのでできるだけ快適町乗り対ミニサーキットコロニーレーザーとして仕上げて末永く大切に乗っていきたいです♪
公道では飛ばさないので見かけてもあおらないでください(ノД`)
虹と言えば
5月24日
ふと家の中から窓の外を見ると変な虹が
曇り空に横一文字の虹
環水平アークというらしいです
その下になにやらネズミの尻尾のようなものも
竜巻？
そういえば昔柏崎で発生した竜巻も撮ったなぁ
虹の反対側には燃えるような夕陽
黒い雲の隙間から光が漏れて燃えてるみたいでした
夕火っすな
追いかけたらさらに雨が強くなって写真どころではなくなったので撤収
この数週間で会社で２人倒れ、知り合いで２人倒れ久しぶりに江戸の暇人から電話きて話長すぎて俺まで頭痛くなって・・・季節の変わり目体調にはくれぐれも気をつけましょう
今日の客先からの帰り道
長岡に着いたら虹が見えました
夕方で暗いのかと思ってたのに雨降ってたんですね
虹を追いかけて雨に突入
梅雨ですなぁ
昨日は大変おめでたい席にお招きいただきまして、天気も祝福するかのように晴れ！準備万端洗車までして受付開始の１時間前に着いて待つという隙のない展開！
だったのですが・・・
やらかしてしまいました(T△T)
大切なお届けものが大切にし過ぎて行方不明・・・
前代未聞の無銭飲食(ノДT)ハズカシイ
そんなワシを笑って許してくれるお二人ですから今後どんな困難も乗り越えられてゆくことでしょう(Ｔ▽Ｔ)
本当におめでとうございます！
お招きいただきましてありがとうございました！
末永くお幸せに(*^_^*)
ちなみに忘れ物は大切に家の玄関に飾ってありました(T_T)コレガトシヲトルトイウコトカ
日を改めてお届けいたしますm(_ _;)m
写真は当日いただいた生花を活けてもらったので撮ってみました
PENTAX K-3 + TAMRON 28-75 ISO400 F3.5 1/80s
無くなる前のもう1本
やはりお値段の関係でタムロン
タムロン Model A001 SP AF70-200mm F2.8 Di LD [IF] MACRO
保証込みで6諭吉だったんですが注文してから結構待たされました。
受注生産？
そんで買った後にkakakuの最安、平均ともに価格が一気に1万上がりました。
いよいよ？・・・
とりあえずギリギリいい時期にかったかなと（￣▽￣;正当化
フィルターはKenkoのPRO1Dです。
最近はこればっかです。
AFはボディ内モーターでギュインギュインです。
動き物は難しいという遅いAFだそうですがK-3だとそんなことはあまり感じさせません(^^;
ただね
でかくてめっちゃ重いです（￣▽￣;
AFとMFの切替がユニークです。
レンズの先を前方にカチッと押し出すとAF、後方にカチッと引くとMF
MFはボディ側もMFにする必要があるのでちょっと不便
AF時にフォーカスリングは動きますが動くだけです。
ピントは問題なさそうです。
このレンズもとろけます(*^_^*)
macroとついてますがそれほど寄れるわけでは無いです
でも室内でも使えるレベルですね〜
昨日届いたばかりなのでまだ外では使ってません
あとはサーキット用にΣ50-150mm F2.8が欲しいんですが
これはもう新品では手に入らないのでオークションでなんとか・・・
これで28-75mmとあわせて換算42mm〜300mmまでカバーです。
ΣレンズがどんどんPENTAXから撤退しているのと
タムロンも在庫が少なくもしかしたら・・・ってのがあったので
手に入るうちに揃えちゃおうと・・・
中古だと保証弱いんで新品を
ということで
TAMRON Model A09
SP AF 28-75mm F2.8 XR Di LD Aspherical [IF] MACRO
保証つけて3.2諭吉です。
フィルターはKenkoのPRO1D、2野口
PRO1Dはamazonキタムラがダントツで安いですね
タムロンは使ってがっかりする事が多かったんで避けてたんですが、
f2.8を揃える上ではその価格の魅力に勝てませんでした(^^;
レビュー見てるとピントのズレがひどく調整しても直らないとかあったんですが、
出てからだいぶ経っているせいか？バッチリでした。
AFはボディ内モーター駆動でギュインギュインやかましいです
そういえばK-3はモーターも強化されてるはず・・・と思ってK-5とK-3で比べてみたんですがビックリしました(゜△゜;）
K-3明らかに速い・・・音が違う(^^;)
macroとつくだけあって結構寄れます
(さすがにマジmacroほどは寄れないです）
そしてとろけます
絞ればカッチリ
QuickシフトついてないのでAF、MF切替がめんどくさくてちょっと残念なくらい
室内では使い勝手いいです♪
まだ外で使ってないので今週末使ってみます。